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伐木工程开始至今已经有1个月时间,在工人们夜以继日的砍伐之下,森林中已经出现了一条10米宽,3公里深的路径。
路径两侧摆放着的木料多到数不清,其中不乏百年大树,和稀有的树木品种。
坦白说,这个速度很慢。
按照现在这个砍伐的速度,想要彻底开辟好这条“官道”,恐怕需要的时间远比他预期的还要长。
一年绝对完成不了,三年都不行,五年或许有点希望。
相比起来,还不如去草原北部的海岸建立一座港口,走海运,从新手村开船去北边卸货,然后在大草原上直接用车马,将货物运回中土城。
这样不仅省去了开辟道路的人力与时间,还能节省运输时所需要的人力和物力。
不过,路还是要开的。
海运是海运,那是通商用的。
平日里老百姓自己往来两地,走陆路肯定要快很多。
毕竟从中土到北部海岸,本就十分遥远。
当然,若是纯粹行走,不通车的道路,就不需要10米那么宽了。
陈立想了想,让断角等人改变开辟道路的宽度,缩减为3米左右。
如此一来,工程量直接减少三分之二,速度可以提高不少。
而且这样的宽度,也可以允许马车通行。
唯一有点不好的是,3米宽的道路,对于森林来说还是有些窄。
路的上空都被树冠覆盖,视野会差很多,看不清远方的情况。
陈立又想到,自己以后还要造许多海船。
就让伐木营地的人注意了一下,将一些长、粗、直、硬,的木料挑选出来,进行风干,以后能用到。
自然的,他也关心了一下众人,让大家注意休息,要是天气太冷就停工,回城寨过冬去。
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