水手们议论纷纷，神情不一。
“没用的废物！”王黑子笑骂一声，道：“捕大鱼的诀窍，我已尽知，听我的没错。只要干成一票，就够咱们舒舒服服吃很久了。”
话说自从有人成功地捕到活鲸后，关于捕鲸的种种诀窍，便开始在船长们之间流传——当然是花费了代价的。
买了消息回来的船长日夜参详，设身处地思考如果自己面对一条巨大的鲸时，该怎么捕杀才最合理。
经验，就是这么一点点丰富起来的。
细节，也是这么一点点完善起来的。
万事开头难，只要走上正轨，并形成正反馈，你就不能小看人们的智慧。他们会在这条路上走得很远，做得比你想象得还要好，完全不需要你指导什么。
邵树德推动海洋产业发展，并没有依靠行政命令。但十年下来，聚集在各个港口的水手数量一年比一年多，航海技术也得到了相当程度的进步，就连船只都迭代了好几次。现在民间自造的船只，已经不比官府造的差多少了，如果你给的钱足够，他们甚至能造一条超越“海交”号的船只出来。
曾经有人开玩笑，如果圣人招募水师，多的不敢说，一万人唾手可得。精心训练一番之后，便都是合格的海上武夫。
原因也很简单，群众基础好，土壤深厚，自然可以优中选优。
反过来，如果你没庞大的海上人口基数，那么不光水手招募不足，可能连造船工匠也不太够。
看看大夏这些年如雨后春笋般冒出来的造船作坊吧，它们代表了两样东西：产能和成本。
工匠越多，产能越大，成本越低，船价愈廉。而这些，反过来又能刺激海洋产业的发展，推动航海技术的进步，一切都是相辅相成的。
“船首，鲸可遇不可求，这事……”有人说道。
“彭！”王黑子一拍
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