快离京吧。”
王黑子有点懵。
他航行到纪州东海岸，就已经称得上是远航了。大食在什么地方？数万里之外？其间多少狂风巨浪，又有多少艰难险阻？真能安全往返吗？
“臣遵旨。”王黑子无奈，只能应下。
邵树德点了点头，挥手让他离开。接下来，自有官员与王黑子详述细节。
他不是临时起意。
事实上早有通过海路访问各国的打算。只不过如今的航海技术实在太落后，风险太大，始终没下定决心罢了。
但在引导海洋捕鱼这么多年后，不敢说进步了多少，至少盛唐年间的水平应该达到了，甚至有所精进。
一个很大的误区就是，很多人总觉得我们祖上曾经有过某某东西、某某技术，然后就默认它是一直存在的。
但事实上呢，技术这玩意是有进步和衰退的。承载技术的是人，人没了，技术就退步了。
哪怕你有相关技术书籍保存下来，效果也很有限，因为你没有从事这个行业的人才了。
人才断档、产业萎缩的后果，在21世纪仍然屡见不鲜。俄罗斯人技术靠考古，折腾了三十年，别说航母了，水面舰艇都快整不起了。
所谓点亮某个科技，然后你就一直会，那个是游戏中才会出现的事情。
真实世界中，点亮的科技会熄灭，技术会退步。
以前能造排水量一百吨的船只，现在十几吨都费劲，因为你没有相关产业了。
产业没了，人才也没了，经验流失，生产工具报废，等到后来人想重新恢复时，只能一边考古，一边重新造轮子。
在中国古代多次被重新发明的水车就是一个很好的例子。
大夏开国之时，为什么要迫切引进大食甚至新罗的造船、航海人才？因为你的技术已经退步到了相当程度
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