d、邢台还在他们手上,但却没有机场,距离最近的机场还在200公里外的保定地区。
飞机还能飞,油却不够了。
什么?迫降?
在麦田还是公路?
麦田华北平原上多的是,公路,那真是太少了,尤其是可供速度高达200多公里的战斗机迫降的标准公路。
贫瘠是中国打不赢这场战争的硬伤,但此时却也成了日本飞行员的绝望。
没油的两架日机不得不选择迫降田野,两架没有炸弹没有燃油的日机都没有爆炸,但绝不意味着日机飞行员就能保住小命。
两个倒霉孩子,一个因为机头扎进池塘而活活淹死,另一个则是高速滑行的飞机遭遇田坎,整个机体高高跳起然后和大地来了个看谁头铁。
飞机头没有大地坚硬,飞行员的头显然更差了几分,只能保暖用的飞行帽更是提供不了什么保护,整个脑袋恍若被六道门板机体夹过一般,扁平的让前来收尸的日军宪兵队硬是找不到合适的容器装载。
但4架日机战损,4名日机飞行员阵亡绝不是这一次日本华北方面军临时航空团最后的损失。
左左木大尉的反应已经是极快,在空中满布‘小蘑孤’时就已经下达命令,机群所属立即抛掉重磅航弹脱离低空。
他无数次从四行团的对空火力中逃脱,知道四行团对空火力最高射高只有2000米出头,以他们现在8架战机目前所处高度,只要能迅速拉升,问题不大。
这就是习惯造成的错误判断,以前只有2000米出头,那是因为厄利孔单管机关炮的射高就是那么多,但四行团目前可是全部换装20毫米苏罗通双联装机关炮,米国牛仔们的米重机枪虽然射高为1800米,但那也并不意味着金属弹头到了1800米就往下掉。
而更致命的是,左左木大尉‘天煞孤星’之名响
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