人员密集型产业，尤其是在缺乏机械化设备时，只能靠人一镐镐刨、一筐筐从井下背。苦点累点是肯定的，却也能养活不少流民同样是肯定的。
“能让大部分人有活儿干，也算凑合了。”看到霍城附近的流民状态，洪涛又对救赎者的管理能力有了那么点正面评价。
过了霍城就有岗哨在路上盘查，听洪涛说是给伊宁基地送羊肉的，不光没克扣，还专门派了个哨兵陪着一起走，好像他们也知道这回事。
洪涛并没和哨兵多聊，他现在的身份是个少数民族牧民，汉话都说不利落，突然问东问西的不太合适。实际上让他问也问不出个所以然来，一次都没来过太陌生，最好就是少说多看。
穿过霍城又走了4个小时，沿途终于发现运煤列车的起始点了。这里居然有个小煤矿，很多人正从北面的山沟里往外推车，把黑乎乎的煤堆在铁路边，再由另外一群人装车。
从这里骑在马上不用望远镜，也能看到东边有一片更大的城区，高楼更多。不过再往东走有一道很深的壕沟，沟对面好像还有挺高的土堆。
这个玩意洪涛怎么看怎么眼熟，当年复兴联盟在四环、三环、二环路边也挖了类似的壕沟，只不过没这里的规模大。
果然，哨兵示意他不要再往东边去了，而是折向南，过桥后再向东。在过桥的时候，洪涛又发现了一个线索，跨河大桥有一段塌了，又被圆木和钢架凑合接上了，看样子只能通过行人和轻型车辆。
而从桥头到壕沟有个很宽的裂缝，这时洪涛有点明白了，合算那条壕沟不是人挖的，很可能是被地震震裂的。位置正好就在伊宁城西边，向北延伸到了山脚，向南与伊犁河连接，成了天然的护城河。
伊宁，一座位于伊犁河北岸的城市，旧世界里洪涛开车来过，印象很深。这里和内陆城市以及疆省的大部分城市有着明显区别，不是城市规
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