这样的分类里面，居然还有足足26种不同的水生宠物可以挑选。
更别说其他生鲜产品中的大类了，足足有上百种不同的产品，几乎涵盖了生活所需的所有商品。
“这怎么可能？这绝不可能！目前的电商和物流体系，是根本配送不了的生鲜产品的，这是绝不可能的！”贝索斯几乎是从嗓子眼里面挤出这几句话的。
这番话贝索斯并不是凭空而谈，而是自己的经验之谈，因为亚马逊曾经也想搞过生鲜来销售。而且时间就在一年前左右，那个时候的贝索斯发现亚马逊的增长速度已经放缓，每月的订单成交量也几乎没有增长，贝索斯将这一切归咎为原有的产品市场已经饱和，那么很自然的就应该开拓新的产品市场。
那什么是新的产品市场？
自然就是之前电商卖不了的，只有去超市中才能购买到的生鲜产品。这些产品承受不了大量的运输时间，而且在运输过程中还要得到额外的保护，绝大部分也需要冷藏车辆才能够进行运输。
所以只有大规模的生鲜冷链体系，才能够支撑得起生鲜的运输。
可电商平台是点对点的模式，也就是卖家对买家的模式，你让一个卖家为了运输每天最多几百份的产品，然后到全国各地的发展冷链运输，还得要求快递用最快的速度将产品从冷链库里面送到用户家中，同时在运输过程中不能对产品进行任何损坏，以眼下米国的快递公司的水平来看，这根本就是不可能的事情。
冷链，快递，时效性，安全性，这些因素缺一不可，当时的贝索斯为了试探出一套电商生鲜体系，硬生生的砸了超过2亿美元，结果最终能够保证新鲜的送到用户手中的商品，还不到50%，剩下的商品直接在运输过程中损坏。
而最要命的是，哪怕商品送到了，那所产生的费用也极为惊人，通过亚马逊的核算发现，哪怕是一份最小的生鲜单，运输成本也超过了15美元，这样的
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