千万都拿不出来，谁知道是不是你的？我严重怀疑，是不是安娜借给你的?”
里维斯一口老血呕出，这也能被奚落一番。
“拜托，这里是印度，你应该对我保持必要的尊重，要不然，会被别人笑掉大牙的。”
靠背很柔软，窝进去还是挺舒服，林岭东在车上弹了弹，拍了拍。
“你这个车是自带的吧，外商能自进几辆？”
劳斯莱斯，虽然是豪车一类，但在米国人眼中，还算不上顶级，拿劳斯莱斯当顶豪，连电影都不敢这么演，在他们眼中，顶级豪车是法拉利，帕加尼，阿斯顿马丁，普遍车型的售价都在百万美元以上，限量款炒到千万美金。
劳斯莱斯就很中肯，售价不过三四十万美金，对米国和欧洲的富豪来说根本不算什么，折合人民币300来万，2000年入世成功之后，正式进入华国市场，关键是税太高了，综合起来高达2倍，落地一千万人民币。
有一个特殊的是，外商有资格自带一辆，免去关税，老港们最爱的虎头benz，就曾通过这样的方式，大量的带进国内。
讲句实话，林岭东还不怎么看得上。
因为这年代的劳斯劳斯，还在英国人手里，车型显得有些单薄。
当然，这仅限于林岭东而言，除了悍马战车和虎式装甲之外，他看什么车都很单薄，年代局限。
“有特批进口权，投资金额100万美金，就可以批下一辆，500万美金第二辆，1000万美金第三辆，我名下已经满了，但这个很好操作的，你需要几辆？”
到印度发展，没个代步也不行。
劳斯莱斯是印度的宗主品牌，从1958年就进入印度了，底盘高，稳重，后开门很奇特，关键他不挑路况，哪哪儿都可以开，还结实耐用，英国商会和大使都很喜欢这个车，在印度人眼中也是财
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