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第四章 压力(求支持,求月票)(6 / 9)

切想要一辆摩托车。

以前只有邮政用车“幸福250”,和济南轻骑产的单缸15型助力车。这两种车动力不够,最重要的是产量不够,都优先提供给邮政和一些关键部门了。

揰庆部门基本上就没有指标,他们除了抱怨,根本没有其他办法。

现在本地就有摩托车,赶紧打报告申请。

虽然一辆摩托车就要一千多元,但是上市一个月,销量就突破了5千多台,一下子就打开了销路。

市场的火爆,无疑是给了嘉陵兵工厂还有150厂一针兴奋剂。

嘉陵兵工厂现在的产能,不过是月产一万台摩托车,

除去成本之后,一辆摩托车的净利润也有100多元。对半平分就是50元。

这还只是在产量只有一万辆的情况。要是扩大生产,推广到全国的话?

成本会更低,利润会更高。孙彭和李云龙都不敢相信,到时候一年的销售额会有多大,利润有多高。

摩托车的热销,令孙彭的面子上也很光彩,这毕竟是他担任书记主导的项目。

虽然150厂拿走了一半利润。但是嘉陵工厂仅此一项,每个月就可以收入500万,净利润就有25万。

这可是相当于全厂3千多工人一年的工资啊!

原先对摩托车项目还持有不同意见的人,再吃到这么大的蛋糕之后,顿时都鸦雀无声了。

嘉陵兵工厂的领导层们又开了一次研讨会后,决定将摩托车这一块儿做大做强。

孙彭在会上提出了车架、坐垫这还需要加强改善之后,厂长立刻做出了指示,让设计所的同志立刻加紧研究解决。

本来这一段儿时间以来,厂子里对于军转民这个问题都有些忧虑,唯恐被推向市场之后会无所适从,可是这次尝到了摩托车项目带来的甜头之后,都变得信心十

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