明天新闻肯定会说,地铁公司屈于吴氏家族的势力。
不能服众!
这对后面的竞标影响会非常恶劣,毕竟地铁公司首期有15个站,还有好几个标段。
“李先生,是分成比例和保证的利润数目;长江实业在分成上面,比你让步了几个百分点;在利润的保证数目上,更是比你大胆了15%左右。如果没有长江实业竞标,胜利者就是黄河实业,但今天你确实输的一点都不冤枉!”
李超人感觉自己的脑子一下炸了!
怎么会?
长江实业居然只要45%的利润?
长江实业居然敢承诺地铁公司1.2亿港币以上的利润?
一众地产公司负责人,一众媒体人士,也轰然起来;
按照正常分成是五五成,这位黄河实业的老板李超人,比众人有优势,就是51%比49%左右;
那么长江实业比黄河实业还有优势,岂不是说明长江实业给的分成是53%比47%?
长江实业疯掉了!
所有人都是这个想法!
吆喝个两年,发现赚的只有小几千万;
这还不如做其它项目呢?
不过,一些人猜测,长江实业也许将中环核心地段当成老巢经营,不希望再有人参与进来。
.....
第二天,长江实业和地铁公司开始签订正式合同。
原邮政总局地皮一共2270平方尺,估值为2.4亿港币,这一点上双方没有讨价还价;
这块地皮上可盖一幢39层的甲级写字楼,建筑费预计在2亿港币左右;
黎星说道:“唐信主席,长江实业愿意拿出5000万港币资金,作为‘重估资产’非经常性盈利,给地铁公司!”
大气!
地铁公司的管理
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