临时铁路又没有修好，也不可能从紫胜州调集火车皮过来。
所以这一段将近三百公里的西进旅途，对南海军的后勤供应体系而言是巨大的挑战。
这已经是远远超出了南海军的后勤部队，维持部队高强度作战的能力了。
从火车站再到前线，采用马车，人力等方式进行运输的临界补给距离，南海军只能是维持在一百多公里左右。
但是现在，这个距离却是直接达到了三百四十多公里，远远超过了南海军的前线补给距离！
(未完待续)
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