，就要靠蒸汽机来提供动力。
这种船大部分都是用过去老旧的风帆海船改造的，为什么是明轮而不是水下螺旋桨呢？
其实就是因为老旧的木壳帆船密封改造太难，你很难保证螺旋桨在水下露出船体的部分不渗水。
而明轮就没有这个问题了，转动的两个明轮在船体左右，伸出船体的轴承在吃水线以上！
这样就不会有渗水的问题！但是缺点也很大，那就是动力浪费！
本来这这种改造的货船动力就弱，还用明轮驱动，那么动力浪费也就越发的眼中了！
这四艘货船顶风过印度洋，航速居然只有六节，这在大洋里完全就是龟速了！
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