里/小时)巡航在2.5万英尺(7620米)高空中。”
“从飞机转换到汽车状态，机翼仅仅是向内折叠，后车轮枢轴向前，前车轮枢轴向后。”
“在空中飞行时，银色的空中汽车由两个160制动马力驱动，飞行1000英里(约1609公里)航程需补给燃油。当降落在地面上，设计师米尔纳·莫托斯(milner motors)称，28英尺(约8.5米)宽的一对主机翼折叠后位于汽车的后方，而另一对小机翼折叠后位于汽车前方。”
“汽车的大小与丰田“花冠”和本田“思域”差不多。它由一个单独的40马力柴油发动机驱动，最高速度可达到85英里/小时(约136公里/小时)。”
“在空中汽车内部有两个液晶电脑显示屏，可适当显示空中模式和地面模式的驾驶信息。”
“驾驶者在汽车和飞机模式下可以使用传统的方向盘进行操控。设计者米尔纳称，在空中汽车的基础上，我们正在研制全电动力汽车，从而使制造空中汽车的成本降低。”
“这意味着我们能够大批量生产适合两种交通模式的部件。莫托斯和米尔纳来自于枫叶国温哥华，他们声称已建造了一辆可以在空中模式运行的空中汽车。”
“他们预计其售价大约在25万英镑，相当于300万左右的我国国币，这个价格一般人可是很难接受的了。”
“不过这本来就是富人的游戏，对于富人阶层来说，这个价格倒也并不是难以接受。”
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