而林轩自己留下百分之五左右，剩余的股份，全部作为期池，分给员工。
而所有的股份，只有林轩那百分之五拥有投票权。
也就是说，这是一家民主到了极致的独裁企业。
所有的利益，各方分配。
而所有的权利，全部掌握在林轩手中。
这是应对汽车市场最好的办法。
至于汽车的路线，林轩准备燃油车和新能源汽车同步进行。
燃油车取名为爱迪生，新能源汽车取名为泰斯拉。
这可以说是对市场的又一妥协。
不过等市场份额占据了之后，就林轩说了算了。
以后就按照龙国的朝代，开始推车型，魏系列，楚系列，燕系列……
卓越：“所以，你讲给我，然后我讲给他们那个故事是真的吗？”
林轩点头：“当然是真的。”
林轩把爱迪生和泰斯拉两位科学家的故事告诉了卓越。
在地星，爱迪生后来建立了通用汽车，通用汽车巅峰的时候，几乎一统燃油车市场。
而很多年后，泰斯拉的信徒，建立了泰斯拉新能源汽车，股额比传统燃油车车企加起来还高。
这个世界没有爱迪生，不过有一个类似的科学家，叫艾尔豪斯。
艾尔豪斯发明了爱迪生在地星发明过的大部分东西。
不过这个世界并没有一个泰斯拉。
泰斯拉汽车，可以说是最关键的就是讲故事。
但凡故事讲得好，五十万的垃圾股票也可以卖出去几千万，这一点《华尔街之狼》早就印证过了。
泰斯拉的故事不一定能忽悠这个世界的五大车企。
但是爱迪生加泰斯拉，拿下他们，那就手拿把攥了。
一个是过去，一个是未来，加入地
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