又会是多少?”
赵学标得到唐江津的眼神示意后说道:“理论上三成左右,实际不清楚,没有做过测试。”
“唐厂长,摩托车在印度的主要市场和咱们国内有所不同,它主要集中在农村,一辆车上坐三四个人是稀疏平常的事情,所以车的马力一定要足,结构一定要简单,普通人都能上手修一修。”
南易说着,指了指车屁股的位置,“车尾提示灯可以做的更简单一点,转向灯可以单独出来,不集成在整车里面,而是做为升级服务;
货架这里的皮坐垫也单独出来,货架需要再加固一下,上面的钢条得看起来粗点,增加两根额外的支撑杆连接在传动轴上,这个也是升级服务。”
南易接着又指了指发动机上方的三角连接处,“这里,可以设计两个螺孔出来,再设计一块摆放东西的踏板,可以很方便的把这里变成一个放置少量货物的平台,至少得能放下一包尿素、碳铵;
坐垫下面的支撑杆和挡泥板之间留个孔洞出来,方便固定绳从中间穿过;
还有,我会把印度农民的农具和农村常见的器皿给贵厂寄过来,赵工,你们要研究一下摩托车携带农具又同时载人的舒适性和安全性问题;
车头除了大灯,边上两个灯也可以简化,这块遮挡电线的塑料板也可以做为升级服务,总之,我的想法就是除了必须有的功能,其他的都可以独立出来做为升级服务,尽量压缩摩托车的成本,也降低摩托车的终端售价。
就和录像机一样,我们不能只关心录像机能赚多少,得把目光放长远,细水长流,想着从录像带上赚钱;
升级服务的模块,不仅我们自己做,也要允许印度的其他小厂做,只有把更多的人团结在我们周围,拉更多人上我们的战车,我们在印度市场才能站得稳。”
“南厂长说得好,你的一番话让我们茅塞顿
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