车基地的建设。
可以肯定的一点是，协调小组的工作效率还是值得称赞的。目前，逸阳旅游高速专线公路已经完成了全线征地补偿工作，下半年，即将进入开工建设。
香河的新能源汽车基地推进的速度可圈可点。香河市已经规划出基地的计划，现在唯一缺少的就是合作单位。毕竟，让香河市独资建设一个新能源汽车生产基地，无论是人力、物力，还是财力，都会遇到极大的困境。新能源汽车是顺应时代发展需要的新科技。中部省的新能源汽车项目，从一开始立项的时候，许一山就提出过“不跟风，要创新”的要求。
所谓的“不跟风”，其实就是香河市要建设的生产基地，不是简单的靠几块电池和一个汽车外壳就能组装的新能源汽车。他提出“自主研发，自主生产。科技领先，引领行业”的思想。
新能源汽车虽然是一个全新的领域，但全国各地争相上马此项目的地方政府不在少数。明白的人自然明白，大家上马新能源汽车项目，并非是真的想来一场技术革命，而是冲着新能源汽车项目有一笔巨大的补贴来的。
换句话说，生产厂家根本不需要考虑销售，只要生产出来，哪怕是零销售，厂家照样能赚得盆满钵满。
许一山提出新能源汽车项目的时候，联席会议上的香河市委书记耿强还粗暴地以为许一山看中的是政策扶植原因。直到许一山在联席会议上强调，中部省的汽车项目要么不出来，一出来就一定要一鸣惊人。
曲球汇报的三市联席会议内容，没有一件与桔城有关，因此，在曲球汇报结束后，会议室里马上响起一片议论声。
常务副市长王容迟疑了一下说道：“许书记，刚才我们听了老曲的汇报，怎么没听到任何关于我们桔城的问题啊？难道三市联席会议的所有发展方向，都与桔城无关？如果是这样，我们何必又要搞这样的一个联席会议，
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