，加上高校林立；科研人才绝对不缺。
深海的底蕴还是太浅，短时间内很难对京都和上沪产生威胁。单单即使人才的培养，就相差甚远。
总装车间已然可以投入使用，黑云919客机就在生产线上。相比起运10飞机，黑云919的综合性能，显然更为先进。包子轩虽然接手了整个项目，但并没打算生产运10飞机。
性价比不高是一方面，最重要根本解释不清楚；存在很大隐患，单单知识产权就会让人不厌其烦。何必给自己找麻烦，只要是科研人才肯过来；其他也无所谓。
看到包子轩，马总工揉了揉自己的眼睛；还以为看错了呢！
上次见面已然是6年前，此刻不说物是人非；但他的身份可是发生了很大变化。
之前是运10项目工程师，现在是黑云上海飞机制造厂的生产总监；也可以说是为包子轩打工。对此倒也不后悔，毕竟加入黑云集团后；眼界开阔了很多，很多之间连听都没有听说过的设备；此时已然全部安装到车间中。
同时家人也跟着受益，在黑云集团工作一个月；比之前一年赚的钱都多。并且孩子教育全部免费，可以说包子轩在收买人心这一块；做得非常到位。
当年面临抉择的时候，也是考虑了很久；思想比较保守，给私人老板打工；内心中还是很难接受。最终在家人的劝说，以及想要接触到世界最前沿航空科技双重影响下；才愤然辞职，进入黑云集团。
当年可是有不少人，放不下身段；回到了原单位。运10项目是从全国各地抽调的精英人才，回到原单位不愁没事可做。
但福利、待遇、收入却是天差地别；有些人离开上沪后，已然后悔。不过机会只有一次，短期内黑云飞机制造厂的员工数量已然足够，甚至都有点多。毕竟厂房还没有完全建好，加上又不能大张旗鼓；包子轩在有钱，也要
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