在性能上，救世主高达理论上优于脉冲高达等4机。除了能源系统，各方面综合性能数据，都是和命运高达差不多的。
甚至在命运高达从电池能源换成核动力之前，救世主高达在续航方面，甚至更胜一筹。
无它，只因光轮推进翼系统，太费电啦。
甚至，林有德都怀疑，救世主高达是不是和命运高达，是同期制造的。
只不过，这台名为救世主的高达，虽然各方面性能都很强悍。但战绩却相当的令人遗憾。
原着中，第二季等它出场的时候，它的驾驶员，阿斯兰·萨拉正处于怀疑人生，斗志降低到最低点的程度。
这个时期的阿斯兰战斗力十不存一，说是在战场上梦游，一点都不为过。
如此状态的阿斯兰驾驶救世主高达，战绩自然好不了。
更别提阿斯兰还驾驶它对上了基拉驾驶的自由高达。
原本斗志、战意几乎没有的阿斯兰碰到好基友，更是犹犹豫豫，没有战斗的意思。
其结果就是救世主高达明明性能更强，驾驶员阿斯兰也是整个世界最强的几个驾驶员之一。却仍旧落得了个被削成人棍的惨状。
更别提之后阿斯兰叛逃，救世主高达被命运高达追上，一斩舰刀刺穿，坠海爆炸。
说死无全尸，真是一点都不为过。
救世主高达，说是《机动战士高达seed destiny》里最惨的新世代机体，当之无愧。
而这样的一台机体，现在居然变成了第一季动画中就挂掉的老好人·尼科尔的座驾。
这是林有德没想到的。
带着意外的心情，接受了各种采访后。林有德一行人被接待到了巴拿马基地。见到了密涅瓦号上的众人。
在这里，林有德再一次见到了塔丽雅·库拉迪斯，这位螃蟹头舰长
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