外形更漂亮,能满足绝大部分的日常使用,李学武就不信卖不出去车。
老彪子说了汽车生产厂的事,炼钢厂那边已经给留出位置了,就等着这边的工业化生产方案呢。
李学武也着急,可着急没有用,总不能拿枪顶着夏中全去搞研究吧。
“说说造船厂的事”
“船厂……”
老彪子见武哥不愿意再听造车的汇报,翻了页,开始说造船的事。
造船就比造车顺心多了,关键是炼钢厂捡着大便宜了。
工厂出现问题,资金开始冻结,经济开始下行,不是一个工厂的事,也不是京城轧钢厂自己遇到了,钢城也有影响。
今年都在搞大学习,听说北面的省份已经到了秋收季节了,可地里的庄家没人管,都还扔着呢。
上面急的上火,可有的人还嫌火不够,急急忙忙的填柴火。
营城造船厂,就在钢城内河出海口的边上,每次东风船务的货船从出海口往来,都能见着那边的造船厂。
要说营城造船厂,还得从五几年滨城造船厂万吨巨轮下水的新闻开始说,这件事轰动了全国啊。
营城就说了,我们也不能落后啊,都是靠海的,他们能造船,我们也能造。
所以就选了列强时期留下来的造船厂进行合并改造。
咋说呢,理想是好的,现实是当头一棒子。
早先的造船厂技术水平和能力都是可以的,但谁叫老毛子在这边刮了地皮了呢,重要的机械都没了,光剩水泥墩子也没用。
好多船厂都荒废了,长满了芦苇,行程了水塘。
最后是烧荒挖泥,重新建厂房,重新开船坞,抽调各种机械开始建设这个大项目。
要说了,真坚持下来也就建成了,关键是赶上今年了,船厂直接瘫痪了。
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