经有了比较直观的驾驶体验了。
现在领导让他撒欢试车，更是跃跃欲试，抢在同伴之前上了驾驶位。
这吉普车相比较他平时开的212要小一号，但坐在里面并不觉得拥挤。
那台212已经被改装过了，中间的操控台还架着电台，驾驶空间并不比现在这台车宽敞。
这台车小一些，但从外观上看却给人很舒适，很洋气的感觉，至少比212要来的精细。
212的中控台就别说了，木料和皮革的混合工艺，看着做工扎实，实际上对司机来说并不是很友好。
而这台车一上来，他就感受到了不一样的驾驶体验，中控台使用了大量的塑料材质，少部分使用了木料，洋气中更显古典意味。
座椅是针织的、方向盘是纯皮革的、仪表盘是塑料的……
反正看着就是比212更秀气，更精细，更有属实感。
他也就是正常的打量，可不敢耽误了领导的时间，关上车门子，见副驾驶坐好了，打着了火，踩着油门就冲出去了。
在围观人群一阵惊呼声，他先是在空地上来了一个神龙摆尾急刹车，又一个兔子蹬鹰急起步，继而一个猴儿拉稀蹿了出去。
韩建昆以前就是汽车班的，在边疆开大车，死亡之路上不知道遇到多少风险。
他很清楚路况对汽车的考验，也很清楚汽车如何去应对路况，所以站在路边的周大海看见那台吉普车跟猴子似的在大工地上蹿下跳的，心都要提到嗓子眼了。
没别的，这么多人看着呢，真要是被那两个损小子给玩坏了，技术处的脸就丢尽了。
好在啊，前期做的路试够合格，也足够恶劣，没有叫这种环境给比下去。
城市级的吉普车对路况的适应能力较为差劲，李学武也没给他出什么难题。
不要真的以为城
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