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第237章 是可忍,孰不可忍(8 / 17)

车。”

“尤其是他们这种省属企业,就算是京城汽车找过去了也没用,各凭本事了。”

“那也不对啊。”李学武笑着讲道:“京城汽车也在改造生产线,今年他们就要实现部分流水线生产了,生产成本也会进一步低降低。”

“三万三一台,他们能降低多少成本?”夏中全倒是会算账,给他比划道:“如果从咱们这里采购零部件,使用铁路运输,以他们当地的生产成本还是有很大的赚头。”

“再一个,现在的212不是供应不足嘛——”

夏中全笑着挑了挑眉毛,这句话说的意味深长,因为随着羚羊以及其他产品的挤占市场,212的供不应求现象会慢慢消失。

其实现在华北地区的212就已经出现了库存现象,反倒是铺开市场,自营渠道的红钢旗下的汽车少有出现库存的情况。

就算是在国内遇冷的双子座和白羊座,也在国外打开了市场。

尤其是港城和东南亚,对于这种身材娇小,方便驾驶,且皮糙肉厚的小汽车尤为喜爱。

在习惯了羚羊汽车的野性后,他们也选择接受了这两款车的灵活。

第三季度,双子座在东德还创造了销售神话。

这款小而精的汽车一在东德登陆,便瞬间引起了年轻人的追求,尤其是对时尚有着某种幻想的新一代。

而这款车销售最好的区域还不是东德,而是对面的西德。

谁都搞不懂,为啥东德引进的汽车却能在西德卖爆了。

你说双子座这款车比西德的那些高级轿车还要豪华和先进?

不存在的,这款车从设计之初就定义在了工薪阶层,甚至更为精准地定位在了刚刚参加工作的年轻人身上。

他们或许买不起昂贵的豪华轿车,或者良莠不齐的二手车,但这款双人座代步车绝对是让他

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