总而言之，这一次长安集团的长安·新星看起来好像是认认真真打造的一款新能源汽车，结果打造出来的东西，不伦不类，没有任何的亮点。
当然了，除了石墨烯电池之外。
这不。
终于介绍到了长安·新星的新能源这一块儿了。
刘培确实是花了不少时间，重点介绍了长安·新星使用的石墨烯电池，并且多次提到了飞跃集团。
当长安·新星使用石墨烯电池的续航能力数据出来之后，瞬间全场惊呼！
“卧槽！续航超过两千公里？全负荷续航超过1200公里？玛德真的假的？”
“续航能力这么猛的嘛？”
“飞跃集团的石墨烯电池这么吊？”
“我靠这个续航牛逼！”
“续航能力这么强啊？充电速度也快！”
“我有点心动了，想买，但是外观和内饰什么的，真的很劝退。”
“看完长安集团的这台长安·新星，马勒戈壁的除了电池续航这一块儿，好像其他方面真的是好拉垮啊！”
“除了电池，这车真的是一无是处啊。”
“确实，电池有点牛逼，这飞跃集团的石墨烯电池确实很厉害啊。”
“之前就听说雾城文理大学的石墨烯电池了，现在看来果然是有点东西的。”
国博中心现场的观众们，以及网友们，对于长安集团的这一款长安·新星评价可以说是相当到位了。
两极化很严重。
对于长安·新星的电池是十分称赞的，甚至直呼牛逼。
但是对于长安·新星这台车的其他方面，真的是丝毫提不起消费者们的兴趣。
企鹅汽车集团大厦这边。
邝学金在看到了长安集团这台长安·新星的续航能力和充电速度之后
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