能量。
当然，车壳肯定要硬，否则哪天跟低端车追尾，人家屁事没有，自家却被撞的烂七八糟，岂不是很丢人。
首轮测试结束，工程师们将损坏的样车，送进维修车间。
受实验室支持，目前外界的机械装置、电气装置，也可以在这里进行修复，只不过，需要工程师亲自敲打，而不是像灰熊战车、犀牛战车那样，送进车间等一段时间，就能得到一辆新的。
半个小时后。
第二轮测试开启……
一个小时后。
第三轮……
两个小时后。
第五轮……
许久。
进行第二个环节。
也就是被动碰撞。
将样车横放在传送到末端，再用传送带把灰熊战车送飞出去……
20吨重的铁疙瘩，撞击样车，后者瞬间弹出气囊……
接着。
第二轮测试……
第三轮测试……
工科男的乐趣，往往就是这么朴实无华，且枯燥……
徐飞为了方便测试，忙里偷闲，招呼几名工程师，再次组装几辆样车。
1号样车报废，记录参数，送去维修。
2号样车调整参数，进行测试……
3号样车整装待发……
等到傍晚。
东山发改大领导打来电话。
“歪？梁叔。”
“小徐，你是不是动用了特殊渠道？”
“对啊，挖几个汽车专业人才过来。”
“是几个吗？三百多口子，上面专门打电话问我：你想干啥？”
“这么多吗？”
“你不知道？”
“我真不知道，这不是刚刚出任红旗厂长么，想着组建新
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