多游玩下内地的山河景观，赵东淮就计划定制房车的，一两年了，以他的财力，什么样的房车搞不出来？？
这房车都是六个轮子，而不是四轮的，赵东淮的身高站在车厢里，都要跳一下才能伸手碰触到车顶，隔音质量也是最顶级的。
这样的房车足足凑了十辆。
以前内地路况也就一般化，不合适跑县乡，现阶段体验一把90年代初的自驾游，比后世21世纪20年代的自驾游还舒适，现在路窄，但车少啊！
南都、京城、上沪、羊城等等大都市自然不缺车辆，但从他开过南都长江大桥后，一路奔腾，看到的最多的就是万家物流大卡货。
出租车和私家车还是少见的。
眼看着天都快黑了，小贤才开心道，“晚上还住车上？”
赵东淮笑着点头，“可以，毕竟华置和万家还没正式开业。”
一百多个县和县级市，进程还是有快有慢，有的县不只是大楼建好通了水电地暖，装修也结束了，也有不少还在装修中。
真想让万家和华置集群开业，那都要1月底或2月初了。
跑这样的大车，自带备用油箱，自带备用电力设备，都是正常的，自驾游体验很不错，唯一考验的是驾驶技术还有认路情况了。
毕竟这不是一个手机导航开启，能从天南跑到海北不迷路的时代。
等他让小贤带上口罩帽子和墨镜，下车去等待开业的万家商超内转了几圈，才满意的又去物流运输中心视察了。
这种视察也就问下，县城通往各个乡村的道路修建的如何了……情况很不错，县与乡之间的泊油路或水泥路，也是双车道修修补补，建的完整，通向乡村的？还达不到水泥路覆盖，但压瓷实的夯土路都能保证了。
这事关100多个县，300多万家商超，直接向农民收购米粮、蔬菜瓜果！
没了中间商，农户能赚得更多，大家也都不傻
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