要飞机，所以进口订单必须提前一年预付全款排队。
“付款一年后开始交货，之后每三个月可以供应十架，一百架起售。
“与此同时，在某些国家境内，大明的飞行机器专利还没有下发。
“大明航空为了维护自己的专利利益，不能在该国公开或私下出售飞行机器。
“对应国家的飞机开始交货的时间，以飞行机器专利下发时间为起点计算。
“我们直接销售的飞机类型，均为在对应国家申请专利的飞机同型机。
“保修时间均为三年，有任何自行改装行为，都将失去保修资格。
“与此同时，如果购买用于民用飞行机器的专利授权，全部按照销售价格的三成计算。
“如果购买用于军用飞行机器的专利授权，则暂时按照每年三百万银钞计算，后续每年根据飞机普及情况再做调整。
“因为军用飞机的售价很难核算，所以不能按照销售单价分成来计算授权费。”
负责记录的牛鉴表情颇为古怪。
用于申请专利飞机非常的简陋，就算是纯手工生产，成本也不会超过两千银钞。.??m
现在朱靖垣直接卖十万一架。
大明自己用的，最新式的作战飞机，价格不过五万银钞而已，量产后能降低到四万。
这摆明了把泰西各国想要飞机的人当成冤大头来宰。
而且还要限制总的销量，还得提前半年到一年预付全款订货。
这也是也摆明了不希望在泰西大规模销售。
你们最好是直接别买，最好是当飞机这个东西不存在。
但是这显然是不可能的，于是牛鉴有些担忧的问：
“殿下，我们这样控制销售量和价格，会推动泰西各国厂商购买授权，自行设计研发各种用途的飞机吧？”
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