预期值,这是关乎到跟北镁股市竞争全球资本和流动性的大事,其底线就是要保证能大幅跑赢镁股三大指数的同时自身不过份透支高度,毕竟把北镁股市打爆不是一天两天的事情。
总之,要让新证50指数大涨,但不能疯狂的短期内单边式不带回踩的暴涨。
……
大约11点左右。
此刻,正在公司的田嘉奕给方鸿发了一条微信:[星宇科技那边传来消息,首批预订8万辆车刚刚一开放预订就被秒空了。]
首批8万辆车预订是在上午11点左右开始的,此次首批预订产品,n3纯电车型和油电混动车型,u3纯电车型和油电混动车型各配额了2万辆,总共8万辆。
目前的数据显示,各大开放预订平台获配的份额在11点正式开放预订之后,分分钟就被客户秒光了。
方鸿看到消息顺便回复:[看来是要大爆了,要不是产能跟不上,放个20万辆上去今天可能会被一扫而空。]
不一会儿,田嘉奕感慨地发了个信息:[国内有钱人还是多,三十多万五十万一辆的车说秒空就秒空……]
星宇科技这两款车说很便宜,是因为这车完全可以卖到80万也不愁没有市场销量,广大车主消费者们也觉得完全值这个价,所以觉得很便宜。
但实际上也并不便宜,像scu-3油电混动型要卖49.98万,也就是50万块钱,这个价格也不是谁都能说买就能买得起的,包括最便宜的轿车型s-3纯电车也要36.98万,也就是37万块钱,月入几千块的打工人肯定是买不起的。
星宇科技的这两款车都是定位中等收入群体,这个群体的人口规模在国内占比不到30%,超过70%的国人依然买不起价格相对最便宜的s-3纯电车,这个人数规模占了全国10亿多的人口。
方鸿也没打算让
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