凭车主自己选择升级到什么程度，这一块售后升级服务也是有利润的，毛利率能有27%左右。
星宇科技推出这项售后升级服务不久，几乎九成以上的n3或u3老车主客户都决定要升级，别的不说，无线充电功能必须得上，有没有这项功能，驾乘体验差别巨大。
再一个便是新技术在节能方面大幅提升，这也是要升级的，以后出行成本的下降，省下来的钱绝对可以覆盖此次售后升级支付的费用，所以九成以上的车主都毫不犹豫的预约，几乎是用脚投票。
三天后，10月17日周六。
凯力高科发布了一条重磅消息公告，正式跟星宇科技达成战略合作，拿下了n系列和u系列车的其中一个售后业务板块。
这家公司是汽车零部件厂商，也是星宇科技新能源车产业链上的一家供应商。
此次合作也能在售后服务这一块分得一杯羹，因为星宇科技不可能都自己来做，全都自己来是没有那么多的精力。
现在的星宇科技本就拥有一个超级恐怖的庞大产业链，成千上万的企业都依附星宇科技而活，当然能够加入这个供应链体系便能活的很滋润。
凯力高科是一家上市公司，而且是在新交所市场挂牌上市，已经上市有一年多了，当初发行上市的时候，发行市值是19.22亿，而目前的市值规模是77.63亿。
该公司上市一年多已经大涨了三倍，今天公布这个消息，持有该股的投资者都振奋不已，这个消息对于凯力高科而言是实打实的重磅利好。
周末双休日过后，凯力高科的股价毫无悬念的一字涨停，并且在之后不到一个月的时间里走出了一波如火如荼的超级行情，连续顶出了9个一字涨停板，断板调整两天后，再次开启了换手8连板涨停，走出了19天17板的超高规格行
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