车新势力,还是传统燃油车、合资车品牌,都想骂街!
要说最难绷的当属是外国车企厂商了,按照现在的汇率,通泰max等于是315万美元即可提车,要是按照1878万元来算,已经是在3万美元以内。
外企车厂也在骂街,大骂东大的车企不讲行业规矩,根本就不懂分级,配置随意给。
什么零重力座椅、通风加热按摩等等只有百万级别的车才能享受到的高档配置,你给安排在四五十万价格的n系列和u系列车我忍了。
现在你让一款20万出头的车也配置上,还有我搞不到的智能驾驶等新技术也安排上,这些是20万档位价格有资格配置的东西吗,我是的真踏马的蚌埠住了啊!
此前掀起价格战的bba彻底蚌埠住,为了避免跟星宇科技正面硬钢,旗下多款车型的价格甚至干到了20万以下,试图以价保量,结果不成想又要面对通泰汽车集团的竞争。
业内同行们最是清楚这款车以这种档次的性能卖出这样的价格,到底会有多么恐怖的杀伤力!
其实友商同行们老早就非常重视通泰汽车集团这个对手,以前没有睁眼看过,甚至都不知道有这号友商,但自从抱上星宇科技的大腿之后,也就不得不重视了。
可即便如此,仍然严重低估了通泰汽车集团的杀伤力。
就在杨总公布通泰max的价格之后,无论是现场的车主消费者们,还是正在线上关注发布会的广大主流大众群体车主消费者们,都已经提前狂欢了,直接吹爆,就等着下单了。
通泰max,无论是车型外观、内饰还是性能都大大超出了他们的预期,然后价格更是严重超预期。
大家都调侃通泰max跟星宇科技旗下的s3轿车相差15万的价格,其中至少10万主要是体现在
车标上和品牌溢价上,虽然有所差距,
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