同时，频道里头哇哇声更大了。
叶耀东打断他们，“走呗，到齐了就走吧，大的船在前面开路，小的船在中间，最后面再放两条大船，这样也免得有脱节的。”
“就跟来时在半路上调整的一样。”
“现在这条货船最大了，是不是在前面开路？”
叶耀东道：“可以，我在前面开路，你们跟在我后面。”
他们商量着分配，叶耀东先开着船打头阵。
周围他们村的渔船在大船靠过来的时候，早就沸腾了，看着远洋一号上熟悉的人，就知道是叶耀东之前买的货船改装好了。
叶耀东在频道里面跟其他船交流的时候，底下的船工也在跟周围的渔船喊话，大家是真的惊讶了。
亲眼目睹的十几万的渔船，真的开回来了，还是他们村的，回去后能吹上几年的牛了。
大家在远洋1号动起来的时候，也赶紧连忙跟上。
顺丰号跟满仓号加速冲上去，开在前面，而丰收号跟东升号，还有收鲜船则开在最后面。
这相当于前面三条大船，后面三条大船，分配均匀，中间的渔船看着都感觉安全感满满，倍有面子。
他们这几十条船都开到海中央动起来后，周围刚驶离港口的渔船都行着注目礼，主动让路，大家心中的自豪感油然而生。
许多人也都会想着，等回去后，来年自己也要搞一条，自己当船老大。
叶耀东翘着脚，啃着包子配着热茶。
从夜里忙活到现在，他早就又饿了。
早上他去找卡车的时候，就顺便买了几百个馒头包子，把码头附近卖包子的自行车后座，扫荡了好几家给大家当早餐，剩下的还能当午饭。
频道里头的他们依旧在那里说的热闹，叶耀东只把声音调到最低。
一整晚基
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