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第三百一十九章 后勤(二合一)(6 / 8)

往是没有太好的成型道路的,所以使用局限性比较大。”

“所以我们的马车主要还是以轻型四轮马车以及双轮马车为主。”

此时,那后勤部官员也是露出一丝感叹道:“其实就算是双轮马车,我们的配给数量现在也不算多了,马车易得,骡马难求啊!”

“重型四轮马车,往往需要双马甚至四马,哪怕是双轮马车,也需要双马或者单马。”

“而我军的骡马数量一直都比较紧张,大头又需要供应各战斗部队使用,留给我们后勤部队的也就只剩下那三两个歪瓜裂枣了!”

“所以我们后勤部目前的主力运输工具,其实还是独轮车为主。”

“不过你还别说,这用独轮车运输物资,看似一辆车运的少,但是却不用骡马,直接征召青壮即可,而且对地形也不挑,哪怕是山间小路也能走。”

“历次我军的大规模作战行动里,这独轮车可是承担了极大一部分的物资运输量。”

徐志贤听罢呵呵一笑:“这倒是,我记得长沙战役的时候,为了满足前线的弹药以及粮草需求,你们后勤部动员了五万多民夫用独轮车往前线运输弹药。”

“这独轮车,为长沙战役的胜利是立下了大功的啊!”

一场后勤运输会议里,基本上是让徐志贤摸清楚了前线各部队里的物资运输情况,比如有那些后勤部队的四轮马车多,有那些部队的双轮马车多,后勤部准备了几个运输营,这些运输营都是什么情况等等。

一番了解下来后,徐志贤对前线的战备情况了解的更加深入了,并且已经打定注意,等返回武昌后,他要找后勤部的于修杰聊一聊,看看能不能进一步扩大四轮马车的装备数量。

重型四轮马车对道路要求高一些,但是可以搞对道路适应性更好的轻型四轮马车嘛。

这四轮马车不管怎么说,

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