对于缺乏重火力的敌军袭扰部队而言，想要攻破这种的车阵是需要付出惨重代价的……嗯，大部分时候付出惨重代价也打不破。
东掳战役期间，楚军的后勤运输部队，广泛使用这种车阵进行自保，对面的蒙古骑兵基本都无可奈何，非要强攻的话，基本都是偷鸡不成蚀把米。
当然，这也是因为楚军的后勤运输部队，往往都是专业的辎重部队进行运输，这些辎重部队的战斗力可不比普通步兵差多少，并且普遍还配属六十五毫米团属野战炮，火力比袭击者还要更强。
楚军的各师属辎重团，和传统的后勤部队是软柿子可不是一回事，人家战斗力很牛逼的，直接拉上去打团战表现可不比普通步兵团差多少。
哪怕是在后方进行运输的运输部队是临时征召的民夫，但是一般也会有乙等师等正规军进行护送。
打到后来，那些东掳人控制下的蒙古骑兵干脆都放弃袭击楚军的后勤部队了……出动小规模的兵力打不动；至于出动大规模的兵力……人家楚军又不傻，岂能让你大规模的兵力绕后袭击后勤。
大规模应用马车的传统，在承顺十四年的嘉峪关前线更甚，因为这地方一路往西都是一路平坦，要么是沙漠，要么是戈壁滩，而且距离非常的遥远，物资运输如果不大规模使用马车的话，根本不可能做到。
所以，承顺十四年七月十八日，一万多楚军先头部队开始离开嘉峪关，朝着哈密方向进军，掀开西域战役的时候。
一路上都是各种马车！
区区一万多人，光是各种马车就带了一千多辆，携带了大量的粮食、饮用水以及弹药以及行军驻扎的帐篷等各类物资。
看着身后赶着众多马车，身上还大包小包带着大量物资的手下，林旭兵少将心安了不少。
此番他率部最为全军前锋，先行朝着哈密方向发起进攻，在
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