如今在南非以及北美地区修建铁路，同样也是出于这种心态！
南非那边先不去说，那边的开发还是差了点，暂时还是以黄金开采为主，但是北美地区就不一样了。
经过持续多年的北美移民，还有更加重要的是轮船继续不断发展，远洋客轮以及货船的吨位不断扩张，安全性不断提高，运输成本也不断下降。
这都导致了移民前往北美洲的成本不断的降低，不管是官方移民还是自费移民，成本都已经低到了一个可以接受的程度。
在风帆时代里，移民要前往北美洲的话，光是船票价格就不是普通的穷苦移民可以承受的。
欧洲地区里在风帆时代里，就出现了大量的契约奴，或者说移民劳工，出现的根源就是移民费用高昂，普通穷苦民众承受不起，需要出卖好多年的劳动力才能够凑够一张船票钱。
但是在现在的大楚帝国里，哪怕是手头上没啥钱的底层民众，努力一些存点钱，基本也就够单程船票费了。
再不济还可以找银行申请移民贷款。
为了鼓励扶持移民，大楚帝国的不少官办银行，都推出了相应的移民贷款，用以支持移民的船票费、抵达移民目的地的初期口粮费用，农具粮种购置费等等。
只要你愿意移民，舍得离开家乡，在当代的大楚帝国里还是非常容易的。
这一切都导致了北美地区的人口数量，在过去的十几年里出现了爆炸式的增长。
如今北美地区的楚国人，已经从早期的十几万增加到了一百多万。
光是一个金山府，就有足足四十几万人口。
同时大楚帝国北美巡抚，又在北美地区里设立了多个府的直辖领地。
如今的大楚帝国，已经完全控制了墨西哥以北的北美洲西海岸，建立了多座沿海大城市，并且沿着河流往内陆深入
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