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第八百四十七章 松江的冬天不冷(7 / 9)

不贵,便宜的十多楚元也能买到。

再不济,还有一大堆农村里农民自己拉货用的普通马车。

所以大楚帝国里的交通情况是,城市里公共马车,出租马车多,私人马车极少,而在郊区以及农村地区里,公共交通几乎没有,但是私人马车却是很多。

尤其是一些地形平坦,马匹也更便宜,同时大规模应用马耕的北方地区里,普通的马车多着呢。

而不管是城市还是农村地区,马匹的数量都非常大,这不仅仅是市场的选择,同样也是大楚帝国官方极力推动的结果。

因为这涉及到不管是传统王朝,还是近代国家都非常重视的马政问题。

这没有足够庞大的马匹保有量,可无法从中挑选出来大量的优秀军用马匹。

而随着楚军的武器越来越先进,后勤要求越来越高,对马匹的数量和质量也要求越来越高。

比如重型火炮所需的挽马,需要体壮力大,能够满足这种需求的,只有大楚帝国里目前最顶级的役用马,丰州马。如果没有优秀丰州马的情况下,就只能通过加大挽马数量来弥补质量上的差距了。

这拉炮用的马匹,可不是越多越好的,毕竟野战环境道路条件有限,拉炮的马匹越多,管理越麻烦。

重骑兵用马,基本上清一色的辽西马,这种战马乃是大楚帝国里目前培育出来最优秀的乘骑战马,平均肩高达到一米五以上,优秀者可以达到一米五五以上……而重骑兵使用的辽西马,也都是辽西马里的顶级战马,平均肩高甚至能够达到一米五五以上,属于辽西马里的上等战马。

之所以重骑兵都能用上辽西马里的顶级货色,那是因为目前大楚帝国陆军里,真正意义上的重骑兵其实已经不多了。

目前为止,满打满算也就只有五个重骑兵团,总数才四千多骑,其中四个还是使用马刀,穿胸甲的胸甲

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