生产鲸鱼油桶呢。
所以大楚帝国的石油产业，在爆发之后，为了解决运输问题，直接使用了鲸鱼油产业链的运输方式，这也就使得了大楚帝国的石油产业，对石油数量的计算，并不会通常意义上的重量，而是使用容积……更准确的说是桶。
这个桶，其实就是鲸鱼油的桶，两者使用的木桶规格是一样的。
皇家石油公司如今运输石油，采用的也是桶装，再用货轮进行运输的模式。
随着码头建设完毕，科威特码头上也出现了一艘庞大的货轮，这艘货轮还携带了大量的空木桶。
这些空木桶被搬上岸后，灌注石油然后封装，再装回船上。
大概半个月后，这艘安龙号货轮开始冒着浓烟，在港口拖船的辅助下起航，朝着国内广州而去。
这一趟安龙号将会为国内带去足足三千多吨的石油。
看似数量还不算很多，但是你要知道当安龙号货轮返航的时候，又有一艘更大的货轮靠岸并开始装运石油呢。
而仅仅是这样，依靠传统的木桶和散装货轮运输，再加上码头不行，效率不高，以至于科威特这边产出的石油依旧无法及时外运，让皇家石油公司的人头痛的很。
科威特这边的石油产量可是非常庞大的，而且开采又非常容易……甚至可以说随便找片沙漠，然后挖开沙子后就能看见石油了……所以皇家石油公司其实也没有在勘测以及开采上花费多大的功夫，然而就已经有了运不完的石油产量。
反倒是费了大心思，短时间内就花费巨额资金的石油运输麻烦的很。
如此也导致了皇家石油公司这边，对大吨位的油轮迫切无比。
同样的，工业石油公司也面临着同样的情况，他们也在南洋弄了个油田，然后又在北美洲那边的墨西哥湾里弄了个超大的油田。
这么多
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