第三方汽车厂商的地位获得巨大的成功……但是不是每个人都是宋二牛！
这倒不是说没人能和宋二牛一样会吹牛，而是没有人和宋二牛这样有钱的同时还会吹牛，并且还身处美洲，能够同时得到北美三省官府的鼎力支持。
宋二牛在造车事业上的成功，是多方面条件综合而成的。
首先，你得有钱，非常非常的有钱，能够负担得起前期动不动数十万起步的投资，这一时期里，没人会给你投钱……
同时这一时期里，你要有着过去成功的经验，让地方官府和投资者乃至那些技术大拿们信任你。
然后几十万烧完后，你还得会吹牛，成功的拿到融资，不然也是完蛋。
再次，你还得会花钱……几百万资金砸下去就要看得到效果。
能够同时满足这些条件的汽车行业里的创业者，其实没几个，甚至很多大企业投资的第三方汽车公司都缺乏相应的成功条件。
所以别看现在的第三方汽车厂商很多，但实际上日子过的都不咋地，其中也包括了刚刚在汽车博览会上拿到了太子订单的长沙安隆汽车公司。
虽然他们公司的新款概念车，受到了太子的欣赏，太子还亲自下了一辆的订单，这让他们公司以及这款概念车大出风头，连续好长一段时间都登上了报纸。
这也吸引了众多投资者以及其他企业的注视。
近期很多投资者都找上门进行了解……但是很多投资者了解过后却是投资意向缺乏。
为啥？
因为安隆汽车公司除了一个车身外形外，其他的都不咋地……甚至连个汽车研发中心都没有，过去一年里申请的专利全都是外观专利，没有哪怕一条的技术专利。
同时也没什么技术人员，更别说技术大佬了。
而创办这家公司的也不是什么创业大佬，而
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