第一千零九十五章 汽车资本市场的涌动（3 / 11）

国里规模最庞大的电气研发机构，在广州，金陵，松江都有研发中心，各种研发人员好几千人呢。

烧钱速度比李氏动力还夸张！

当然，人家赚钱的速度也不差，自从和各省电网达成了合作协议后，各省电网开始大规模铺设交流电电网，考虑到性价比等因素，各省电网的设备采购，至少有百分之八十都是采购的李氏电气公司的设备，剩下的百分之二十虽然是采购其他电气公司的设备，但实际上这百分之二十的设备也要给李氏电气公司缴纳专利使用费，而且不低。

也就是说，目前大楚帝国里大规模展开的电网建设，推动工业以及居民用电的浪潮里，李氏电气公司可以说是直接把整个蛋糕一口给吞下，然后再吐出来了一点残渣给其他电气公司舔一舔。

这种情况下，李氏制铁公司在电气领域里，暂时来说其实没啥对手……优势非常大，而且前景更大。

因此李氏制铁高层，在战略投资上是更加倾向于电气事业的，至于造车事业嘛，这玩意其实就是跟风……也不能说不重视，只能说重视的程度是有限的……毕竟现在的李氏动力公司的技术储备在四大汽车公司里只能算是垫底，市场占有率就更不用说了，汽车这才刚推向市场呢，顶多也就占据几个百分点而已。

如此情况下，为了保障李氏动力公司的发展，在未来竞争中不至于落后，李氏制铁公司也是把这家子公司单独拿出来，然后进行融资并单独上市。

这也是李氏制铁里，第一家单独拆分出来上市的企业，而且虽然上市了，但是李氏制铁依旧保留了百分之五十多的股份，属于控股方。

而李氏动力公司经过融资和上市后，获得了大量的资金用于后续研发。

四大汽车公司的融资规模之大，远远超过了其他产业……这也意味着国内的资本市场对汽车产业非常的看好。