领地的命名上，往往会简单干脆的直接用原地名的音译或意译，再随意截取两个或三个音节作为地名。
最终就出现了高州级近海战斗舰这么一款，在原时空各国海军里不存在的船只类型。
但是……该舰又是低干船舷，浅吃水，具备浅水炮舰经典的特征……
高州级近海战斗舰就是在这种背景下被建造出来，并在首舰高州号完成了各项海试以及训练后，第一次战斗部署就被直接派到了欧洲地区。
所以亚历山大港，就被称之为亚历港。
从对付土著国家近海以及陆地力量来看，近海战斗舰不仅仅够用，而且非常好用，并且建造以及部署成本低廉……这是之前多艘永定级近海战斗舰在印度以及欧洲地区服役使用后，得到的真实经验。
如今的亚历港，乃是大楚帝国海军地中海舰队母港，地中海舰队的司令部被设立在这里，日常时候有大量的战舰以及军属辅助船只在这里停泊保养。
动力上采取成熟可靠的往复蒸汽机，最大航速十四节，八节经济巡航航程为四千公里。
三者相互结合之后，就比较奇葩了。
为了降低吃水，船只设计的时候不得不抬高了重心，同时又为了避免重心抬高导致不稳定，加上装备重型火炮，炮塔的因素，又不得不搞低船舷的模式。
防护上，两百毫米的主炮为炮塔设计，有装甲防护，一百五二十毫米的副炮则是采用炮廊防护。
而近海战斗舰的作战对象，从来都不是同级别的大楚帝国海军或近卫军舰队……而是不具备抵抗能力的各土著国家的近海以及陆地力量。
如果把这玩意开到真正的远洋上，海军的随便来一艘巡洋舰，都能把该舰轻轻松松击穿……如果是天气比较恶劣的话，高州级近海战斗舰甚至连还手的机会都不会有，因为追不上，逃不了，打不中，
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