路绕着日本飞行。
在空中指挥机的腹舱，霍克上尉在一队武装大兵的保护下，看着拷在右手腕上的密保手提箱，黝黑的脸上仍然能看出疑惑不解的神色。
说实话，在他军旅生涯二十年从来没有见过这么古怪的任务。
在威廉中将的安排之中，霍克上尉就拷着这个密保手提箱，马不停蹄的赶到横田基地。
接着就坐上了这空中指挥机，一刻不停的围绕着日本飞行，时至现在空中已经滞留了超过18个小时了。
并且接下来的24个小时甚至更长的时间，可能还要继续在空中盘桓。
在冷战期间，作为二次核打击力量的重要组成，米国永远保持着一部分b52轰炸机挂载着核弹头飞在天上，一年三百六十五天一天二十四个小时，一刻不停。
为的就是核战争一旦爆发，战略轰炸机就可以掉转方向去露西亚进行轰炸。
同时为了保障在地面通讯和指挥系统全灭的情况下也能下达核打击的指令，米国在一些ec-135c空中指挥机上复刻了整套核武器指挥和通讯系统。
在冷战胜利前长达近30年的时间里，米军天天有这样一架ec-135c在天上，如果地面指挥系统遭到毁灭性打击，这架飞机就将成为空中指挥中心。
空中指挥机的特性就是航程远，续航时间长，甚至能够在空中加油。
虽然霍克上尉搭乘的这架空中指挥机，比不上e-4这样的末日飞机，但在空间续航48个小时以上还是没有问题的。
对于密保手提箱里的东西，还有这个意义不明的任务，霍克上尉也不是没有好奇。
但是他深谙，服从命令是军人的天职，并没有深究下去。
威廉将军说自己是他在横须贺港最信任的人，把这个机密任务交给了自己，那么霍克上尉也必然以忠贞报答忠
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