车。”
“那么您说的有特色的车是指什么呢？”
“当然是职场女性可以分期3年付款购买的轻型车，还有男性可以分期付款3年的轿跑，或者是中年男子想买的小货车，我指的是这些。”
赵社长仍然紧皱的眉头：
“轻型车和轿跑车，国内已经很多了，小货车在寒国是卖不动的。”
“你错了，我可不是要你生产那种大路货。”
“什么？”赵大浩觉得自己越发迷惑了。
陈道俊站起身，透着玻璃窗，看着楼下一排排停好的汽车：“这种看上去很复古、没有范儿的轻型车、轿跑车，还有看起来像是开杂货店用的小货车，这种车谁回想买？”
陈养喆和赵社长这才明白道俊的意思，但赵大浩只是觉得道俊对行业不熟悉。
陈道俊继续阐述自己的理念：“那种车再怎么让人想要，也卖不了几辆，总之我们卖的车是家用车，其他汽车绝对不能超过盈亏平衡点，你现在也明白了吧？汽车是需要批量、大量生产的设备。”
赵大浩似乎有些明白，他用自己的理解提问：“您的意思，是我们全力生产家庭用车和那种好看受欢迎的车？是这样吗？”
“是的。”
“原来您不想赚钱啊。”
赵大浩感觉无力吐槽，一个赚不到钱的汽车企业，拿什么来维持经营？
“今后10年亏损也没关系，从10年后开始，整个市场会有所不同。”
现在也一样，以后也一样。
m国被称为汽车上的国度，就是因为人均汽车持有量多。
但时代在变化，经济也在发展。
现在谁开一辆车，可能感觉比较荣耀，出去也有面子，是身份的象征。
但随着居民生活条件的持续改善，未来，家家户户都会有车，
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