有大明需要的黄铜、黄金、桐油、鱼油、方糖和海疆安全，吕宋总督区，就是大明和红毛番斗争的前线，不在吕宋斗争，难道要在大明海岸线斗争吗？
“这不是麻杆打狼两头怕吗？”万士和笑着说道：“朝廷担心吕宋割据，吕宋担心朝廷弃之不顾，国姓爷在吕宋还是得仰仗着大明，太祖高皇帝英明神武。”
吕宋国姓爷，其实就是照搬了云南国姓爷沐王府，一个在边方，一个在海外，都有了成功的经验。
“我比较认同殷部堂所言，放弃海漕等于放弃吕宋，等于弃土之罪，言此事，必为国贼。”谭纶认同了殷正茂的提议，上纲上线这种把戏，不只是贱儒们会玩，大臣们也会玩。
海漕过去是技术问题，但是在张居正搞出了漕粮箱之后，这便不是问题了，只要船能在海上正常回正，那么海漕的运费，必然比河漕便宜，这将大大减缓宣大、京畿、辽东的粮食短缺的困局。
北方缺粮，不仅仅是自然禀赋，嘉靖二十九年和隆庆元年的入寇，都造成了京畿地区的农户逃亡，这种影响是极为深远的，这些逃亡的百姓，需要多久才能恢复？
张居正的答案是最少十年。
鞑清的小虏酋黄台吉就很擅长这一招，没事就从喜峰口入寇，劫掠京畿，掳掠百姓，反反复复，如此十数年，硬生生把京畿掏空成为了无人区，京畿的人口流失，进一步恶化了北方缺粮的困局。
运河不是弃之不用，相反，大明仍然在维护运河，如果海漕真的能成为长久国策，那么大运河，这条帝国的大动脉，会因为运力不再耽误，爆发出更强的活力来。
漕粮入京，河道封闭，为了在河道封闭的时候，商贾们不得不想方设法的把货物藏在漕船上，运抵北方。漕粮海运，会进一步释放运河的活力。
漕粮入京是个政治任务，这玩意儿几乎成了一种空耗国力的负担，但是海运需要技术，海运漕粮的海船确实容易
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