,一开始只有几位技术工程师,后续一直加入团队人员;当产品研发成功后,集团又立马组建子公司的管理团队,安排不少精英人才加盟。眨眼睛,就已经拥有一个几十人的团队,这就是集团的作用。
因为对产品足够自信,所以一开始就是大投资。
对于长江工业集团的各子公司管理团队,他们的待遇是不会有激励股权什么的,林志超不搞那一套。
第一,他是靠产品说话,这些产品本来就是‘爆款级’,不愁发展前景。
第二,他给这些管理层丰厚个薪水,再加上浮动的年终奖制度,照样可以激励大家。
第三,某个子公司不成功,或者做不成,那就停止、解散,林志超不会感到肉痛。说白了,就是长江工业集团给干倒闭了,林志超也是不心痛。
林志超做工业是抱着造福香港的初衷,并不是赚钱。
如果他只想赚钱,航运和地产就够他赚了,以后再投资股票、黄金什么的;
他就是躺着,都可以混到世界首富去(隐藏)。
自己不是对钱很感兴趣!
5月底
伦敦,蚬壳石油总部。
蚬壳石油公司就是后世内地翻译的‘壳牌公司’,总部分别设在伦敦和海牙。
林志超找到蚬客石油公司的国际租船部,商谈两条五万吨油轮的租约问题。
目前,环球航运的八艘5.6万吨油轮已经交付五艘,并已经租给埃克森石油三艘、德士古石油两艘,都是单程短租合约,价格给打了8~8.5折。
没办法,要想获得西方人的信任,就必须先合作下来。更何况,林志超觉得无所谓,总比这段时间停在‘亚丁湾港口’好。
蚬客石油租船部经理威隆早已经得知林志超在德国打造了八艘5.6万吨的大型油轮,不过他却不打算按照林志
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