为电在极寒地区会不给力，但其实恰恰相反，可以说“电池”不给力，但是“电”，是全方位的优势。
设备的冷启动、保温、恒温、精度、稳定性……都是用“电”来兜底，上天入海都是如此。
而如果回到一个设备的系统工程，工程师但凡能用电传的地方，那是绝对不会想用机械传动的，当然动力源或者说电源的选择，在前几十年的核大战阴影下，除了潜艇，很少会选择蓄电池。
蓄电池不是个必要产物。
换成燃气轮机、蒸汽轮机、柴油机或者汽油机来发电，那都是一样的。
国内装备生产环节在建国后没二十年就做过大量原始数据对比，所以对“电”的执念和研究，绝非只是停留在普及电力。
张浩南听到包所长这句话，就知道他应该是知道什么保密研发项目，这些项目成不成是两说的，当技术储备也是常有的事情。
如果能批量生产，那肯定是最好。
“包所长是有什么应用场景的设备需求？”
“差不多吧，需要一些短途运输车辆，但不是公路，同时又具备改装后适应无烟火库区的作业。”
“多功能啊。”
张浩南想了想说道，“找建康航空航天和建康工业的联合实验室吧，具体什么我就不过问了，技术都有，技术升级之后成果归我，剩下的你们自己看着办。”
这些技术储备上的事情，张浩南一向舍得花钱，他现在就是各种烧钱，因为现在不烧，以后来不及烧，根本烧不完。
华东大基建进入平缓期是很快的，早烧早享受。
等三十岁他都退休了，万一让他出来狗叫两声搞西部基础建设，他还能不出来吗？
所以要趁三十岁之前，加速烧一烧，反正阿美利加现在就是要打压“欧萌”，就上个月，“欧萌”又罚了阿美利加二
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