部的情况很难在脱离中国市场之后跟北美抗衡。”
接着张浩南又说道，“而且这个市场，又不是单向的，也可以面向倭奴、南朝鲜和北美，仅从汽车市场领域来说，欧系车企不会凭空就增加自身的经营难度。所以，这时候完全可以对一汽、二汽还有松江汽车放出风声，让他们做传声筒，也不需要过度解释什么，就算这三家单位有内奸，也不会影响整体局面。”
全球卫星定位系统和车企，原本是不搭界的两个领域，但至少建立了联系，变成产生增值，那游说集团就不可能只是国会中的一方议员，传声筒会是两个以上集团。
同样的，在国家竞争层面，中国市场就是那个“桃”，而北美、欧盟以及倭奴三系车企，就是那“三士”。
只不过这就要看玩的人水平了，有的部门就玩得很好，比如铁道部；有的就放飞自我，啥也不是。
不过归根究底，阳谋的硬件是具备的。
而且急切要合作的一方，也确实是欧盟，跟阿美利加的火并让欧洲的老牌大国都很焦虑。
北美盯上的可不是只有电子通信，弗兰克的电力，德意志的汽车，这两样那是全都要。
同时“共轭父子”一方的不列颠金融，北美同样不想放过，什么石油开采、石油化工，那都是小菜，这种能源心脏根本不需要讨论，本来就是全球霸权的囊中之物。
实际上也是如此，德意志在能源供给上，二月份就遭受了威胁。
华盛顿方面谈判的方式就是，我现在不勒索你，你得给我优惠……
原本可是要勒索你的捏~~~
而这也是为什么此次春季国事访问，明明来的是德意志，结果欧洲但凡能狗叫两声的政要、大亨，就云集柏林。
甚至连张浩南这种“小瘪三”所在的法兰克福，也有一堆投机主义者扎堆。
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