“肯定的。”
“带不带淮西省？”
“在框架里面，实际上之前的华东六省一市加中原省的大基建项目，就是个前置工程，只不过刚巧我的生意也重合。”
政务院这两年还是挺爽的，压力骤减了不少，所以有了余力延缓老工业基地的衰退。
船大难掉头，但调整航线不触礁，那就是好事。
现在华东地区的大基建经验，能不能成，五年后见分晓。
这五年，就是想办法如何让老工业基地少吃苦。
中央的战略规划，现在还只是一个初步构想，那就是“长三角一体化”，一体化不是用嘴说的，是需要铁路、机场、高速公路、各级公路、航道、物流中心、城市规划等等同时发力的。
其中还有劳动力分流、劳动力就业市场、高校分布、科研机构规划等等内容，哪一样都需要资源的无脑堆砌，并且还要在看不到前景的时候，赋予投资信心。
现在政务院是不敢想象能走多远，只能尽力而为，税改、教改、土地财政、医改……动哪一样，都是成百上千的人命。
在这个旋涡中，政务院不管是谁，要拍板担责的勇气，是无上限的。
“粉身碎骨”倒也不是吹牛逼的大话，确实是事实。
刘谌听张浩南这么一透露，就感觉姑苏即将迎来一波起飞。
如果这个战略规划的“核心”是松江，那么，“核心”分流出去的资源，理论上第一波就是离得最近的崇州、姑苏、嘉禾。
然而崇州跟松江隔着长江，嘉禾在两浙省是“粮仓”，一个望江兴叹，一个有心无力。
唯有姑苏，庞大的人口，先天的地理优势，必然会吃下更多的资源。
“我明天就要去钟吾，是考察扩大当地产业园规模的可行性。”
“那刘老师
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