的双轮车之外，马超还看到旁边另外一辆车，大部分结构跟这个一样，主要的区别只是在于只有中间一个轮子。
单轮的车，车体也更窄，通过性更好，货物的放置方式，则是如同挑担一样挂在车杠上，而不是双轮车那样放在车斗里。取消了车斗后，遇到极为狭窄的位置，就能直接把货担从车上挑起来，然后车货分过。
毫无疑问，这两种车，都是过去几个月来，诸葛亮鼓捣出来的。
不过其原型，则是去年下半年刘备入川之后，诸葛亮和大哥诸葛瑾在书信往还商议的过程中，诸葛瑾先给了他一些原型草图思路，然后诸葛亮再慢慢优化。
毕竟诸葛瑾是穿越者，不希望做“重复发明车轮”的蠢事。他有后世的经验，能把工地砂浆推车和独轮车的草图先给到二弟、让二弟以此为基础再往上迭代，何乐而不为呢？这样至少省掉了诸葛亮前期的很多无用功。
更何况，这种双轮的推土车型，其实早在几年前，诸葛兄弟就涉猎过了，只不过当时是用葛公车缩小版、用来攻城时运土方填护城河的。
如今要用于山地运输，就需要再缩小好几倍，确保单人可以推动。而且要比攻城版更额外省掉防箭矢的挡板，因为山地运输不用考虑战场防御力，可以额外省掉很多结构。
虽然要改动的地方不少，但难度都不大，改进的思路和方向还是很容易想到的。
诸葛瑾在书信交流时，也特地没把话说满，只说这是一个随便想出来的方案，还很不完善，不要怕大刀阔斧改。他就是想充分给二弟发挥的自由，避免诸葛亮的想法被束缚住。
诸葛瑾可是非常清楚，历史上诸葛亮造出了“木牛流马”，但那东西没有留下实物，最后也越传越玄乎，后世的复原传闻多不可信。
既然如此，那就由他抛砖引玉，先把这两种车的原型思路拿出来，诸葛亮斟酌
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理