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第781章 开始制造(2 / 4)

众人听完蒸汽火车之事后,纷纷表示一定要将蒸汽火车制造出来!

张钰澜将蒸汽火车的事情交由柱子哥全权负责,当然,她自己也参与其中,与所有人废寝忘食的制造起蒸汽火车。

“先生,这蒸汽火车与普通马车有何不同?”扶苏听闻张钰澜要制作什么蒸汽火车,天天泡在地下实验室听其讲课。

张钰澜指着绘图向众人解释起蒸汽火车的原理与构造。

“蒸汽火车之动力与蒸汽轮船相似,皆源自锅炉中之煤炭燃烧。

煤炭在锅炉内熊熊燃烧,将水加热至沸腾,化为蒸汽。

此蒸汽积聚于锅炉之上的汽缸内,压力日增。

当蒸汽压力达到一定程度时,便推动活塞向后移动。

活塞之运动,通过连杆与曲轴相连,进而转换为车轮之旋转力。

是时,火车因车轮之旋转而行驶于铁轨之上。

而蒸汽火车的构造,主要由三大部分组成:锅炉、机车与车厢。

锅炉负责燃煤产生蒸汽,为火车提供源源不断的动力。

机车则是火车之心脏,通过活塞、连杆与曲轴之配合,将蒸汽之力转换为车轮之旋转力。

而车厢则用以载人载物,承载火车之运输任务。

此外,蒸汽火车尚需各种零件以维系其运行。

如车轮、铁轨、活塞、连杆、曲轴、阀门等,皆为不可或缺之部件。

车轮与铁轨之配合,使火车得以平稳行驶。

活塞、连杆与曲轴之联动,实现蒸汽之力之转换。

阀门则用以控制蒸汽之流动,确保火车之安全运行。

此即蒸汽火车之原理与构造。

虽言之繁复,然其实质乃简单之机械原理。

倘若我们能悉心制造,精心维护,则蒸汽火车必

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