“走的南路。”
“南路可不平静啊。”
“那也没办法。”
当时日本来唐的路线有三条：北路是经朝鲜半岛西渡黄海，至登州上岸，再由青、济、汴州达于洛阳、长安。
南路是由日本直接跨海西行，至长江口岸及苏北沿海一带登陆，入扬州、楚州，通过邗沟和通济渠继续行船，经汴州、洛阳西达长安。
还有一条南岛路，是从日本横越东海，南下明州（今宁波）及浙江沿海登陆，溯钱塘江或浙东运河经越州（今绍兴）至杭州，由此经江南运河至扬州，再循邗沟、通济渠西去长安。
南岛路和南路两条线路都要经过大运河，而唐中期后，日本人来中国都是走南岛路或南路，沿大运河进入中国内地和京城。
只是这毕竟是跨海横渡，中间没有任何补给站，一旦遇到台风就非常危险。
所以据统计，从唐初到唐末，日本二百多年派的十九次遣唐使，能平安往返的几乎没有，前后沉船次数达到十二次，死难的使者数以千计。
连著名的阿倍仲麻吕都在一次归国途中遭遇海难，全船一百七十余人，只有他幸运的活下来，导致李白以为好朋友死了，作《哭晁卿衡》一诗纪念，可见当时日本与中国的渡海有多危险。
“为什么不走耽罗（济州岛）呢？”
赵骏又问。
“耽罗现在是高丽的属臣，他们与日本之间素来不合，自然不愿意让日本人靠近。”
宋彩回答道：“不过我们宋人倒是还好，耽罗星主也不敢得罪大宋。”
“嗯。”
赵骏沉吟之后，说道：“此次你去江浙，准备好船只，雇佣大量工匠，我允许你购置一批武器装备，包括战甲，招募一批青壮前往日本，这次我只给你两个任务。”
“请知院明示。”
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