,大宗货物不如发车皮整个运输市场只喜欢十吨之下的中型卡车,甚至五吨、三吨以下的轻型卡车,
李总和陆总也是行家,当然知道中型卡车是不会搭配超过十升排量的大发动机的,所以这几年我们只有重汽集团一家单位供应单位,年产量.不足一万台”
“.”
李野和陆知章都沉默了,他们都从谭厂长的话音之中,感受到了“英雄无用武之地”的憋屈和不甘。
李野在八五年就去过灯塔,当然知道欧美运输行业最普遍的是十八轮挂车,而且李野也知道在几十年后,内地公路上最多的卡车是二十二轮,
因为这种挂车的运输效率最高,从祖国的南疆把水果运到北疆,每斤运费只有四五毛钱,把铁老大的零担业务都快给挤死了。
但是在八九十年代,内地对重卡的认知和需求都极为有限,要不然吉汽和二汽也不会不注重重卡,
就因为重卡的市场需求长期处于徘徊状态,潍县柴油机空有产能却总是饿肚子,一直到九十年代末期,它的年产量才突破一万台。
所以这个时代的人,根本就不相信在两千年之后,潍县柴油机这个长期饿肚子的国有企业,会一路暴涨成为国内重工业的标杆性企业。
但是谭厂长的眼光,却还是比较长远的。
“李厂长,我在接触莱动和驻城两位厂长的时候,他们对你特别推崇,说实话我刚开始还有点不服气,但是当你们引进卡玛斯项目之后,我相信了.”
“一分厂只用了五年的时间,就坐上了国内轻卡行业第一的宝座,而且在未来五年之内也不可撼动,但你们还是引进了在国内不受欢迎的重卡项目,
所以我们才是志同道合的同路人,我们都看好国内重卡市场的未来,不过.”
谭厂长顿了顿,然后说道:“李总、陆总,请原谅我说句不中听
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