要知道大发面包车依托内地的出租车市场，已经连续多年霸榜第一，总产量是其余几家面包车企业的总和还多，现在的京城宏光已经是一人之下、万人之上的态势了。
至于轻卡、轻客、微客这几个沦为“牛夫人”的存在，也都交出了产量利润稳步上升的答卷。
虽然现在才刚刚结束第三季度，但是已经超额完成了全年的生产计划，无论产值还是利润，都注定了要上一个新台阶。
所以如果把这一桩桩的好事全都详细的写上年终报告，那就真显得其他兄弟单位太过无能了。
只不过在这个人人得意的时候，李野却站出来开始泼冷水。
“虽然今年咱们都干的不错，但千万不要自满，不要大意，距离年底还有两个多月，绝对不能出什么篓子.
咱们今年扩张的这么快，是好事也是坏事，好事是大家都能得到实惠，坏事就是容易积聚隐患和危险，所以从现在开始，我们要展开为期一个月的生产安全大检查.”
现在的李野，也开始成为某些工人讨厌的人了，大家干的好好的，他非要实行一些“华而不实”的大检查。
可是任何一种看起来不讲道理的“惯例”背后，却隐藏着一个甚至多个沉痛的教训。
李野在京南集团是分管生产经营的负责人，销售方面出了问题，最多只是少赚点钱，可生产方面要是出了问题，他是要被问责的。
什么叫乐极生悲？
一个快速膨胀的企业，大大小小的危险源头不知道有多少，你说他不折腾着工人们把神经给紧绷起来，难不成把所有人的命运都交给老天爷吗？
“叮铃铃~叮铃铃~”
李野刚给下面的人开完会，自己的手机就响了，接通之后是奶奶打过来的。
李野有些奇怪，因为奶奶吴菊英很有分寸，如果不是有什
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