极其困难……”
然而这个时候有人提出了质疑，这样的情况下，舱内温度骤降到零下40度，机长们还能够驾驶着飞机成功降落吗？
知乎上有人给出了答案：【因为刘传健机长此前开战斗机的。】
甚至有人拿出了数据：【据说民航局搞了10次复盘，结果10次的结果都是机毁人亡，也就是说，刘机长的操作不但是超越教科书式的无懈可击，而且还很幸运，哪怕刘机长重新再来一次，都不一定成功。】
也正是这一个先导视频，让近乎奇迹的真实事件，重新进入了大众们的视线。
大家这才知道原来当年的事件是多么惊险。
就在大家都在讨论的时候。
一个自称是当年事件的乘客发了一个视频。
“大家好，我是当年川航事件的乘客。”
随后他拿起手里的手机，点开了订单：“你们看，这是我当年买机票的证据，我看到不少人在质疑宋导的先导视频，认为他拍的太夸张了，在这里我要澄清一下。”
“这么多年来，每次想到这件事，仍然心有余悸，今天看到宋昊导演发布的先导视频，一下子又让我想起了当年的回忆，没错，当时副机长的半个身子确实被吸出了舱外，是刘传健机长调整了飞机的方向，这才让副机长重新回到了驾驶位，带上了氧气面罩，而刘传健机长也是我们整个飞机上所有人的恩人，没有他，我也不会在这拍视频了。”
有了证人的叙述，更是把这件事推向了热度第一。
而《华夏机长》在猫眼电影上的想看人数，直接飙升到第一名。
要知道，在一天前还和另一部电影的期待值咬的死死的。
结果今天直接翻了两倍。
越来越多的网友都开始期待着这部电影的上映。
“关于国内飞机空难题材的
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