、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。
通过对市场潜力更深入的可行性分析，他们明显地发现，随着新兴技术的兴起，使米国传统的工业重镇日趋没落，而那些名不见经传的小地方正在迅速崛起，成为新兴工商业中心。
往昔那种一次托运就是几百公斤、上千公斤，从这一工业区运行另一工业区的旧的货运传统，正在默默的、慢慢的改变。
而托运的东西是小件包裹，但比以前更讲究时效。
人们托运的东西，小至一个开关，一个橡皮管或是一张设计蓝图。
弗雷德根据再次调查的市场情况重新制定了营业发展计划。
但是这个计划却证明了他的大学老师在他论文中提出的观点：“提供这种服务所需的巨大资金，是任何新创办公司都难以承担的。”
新的营业计划比原来的计划复杂得多，所需资金投入量也很大，首先要有一定数量的运输工具——飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。
经过深思熟虑之后，弗雷德进行了人生当中最大的一次赌博，毅然决定把自己全部家产850万米刀，孤注一掷地投入联邦快递公司。
之后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。
弗雷德·史密斯对快递公司市场精辟、独到的分析以及他的努力、他的自信、他的非凡的领导能力，特别是他破釜沉舟地把全部家产投在联邦快递公司的勇气和冒险精神，给这些私人投资家留下了极为深刻的印象。
包括万仓保险公司、花旗银行风险资本公司在内的几家大公司，先后向联邦快递公司进行了投资。
很快，他筹集到了9600万米刀的风险投资，创下了米国企业界有史以来，单项投入风险资本的最高纪录。
是弗雷德·史密斯非凡的创业壮举打动了风险投资家们，9600
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